桩基作为一种深基础结构形式，具有高承载力，较均匀且小的沉降位移，良好的稳定性及抗震性能，以及能适应各种复杂地质条件等优点，因此在工程实践中得到广泛应用。为了保证上部建（构）筑物有足够的强度及稳定性，进而实现桩基优化设计，则必须对桩基极限承载力和桩土界面相对位移进行深入研究，其关键问题就在于如何确定桩土间接触面的剪切特性。目前，国内外已有许多专家学者对桩土界面剪切特性问题作过研究，亦取得了相应成果，但往往考虑的影响因素比较片面，桩土体系理论也不够完善。由于降雨条件的变化，地表水的入渗或地下水位的升降，使桩周土体处于干湿循环环境下，土体在经历反复干湿循环作用过程中，可能发生不可逆的细微结构破坏，宏观表现出一定的软化特性，易导致桩基的承载力下降，造成安全隐患。考虑到反复干湿循环作用对桩周土体的重要影响，进而联系到桩土界面摩阻力的软化特性，本文以干湿循环作用下混凝土单桩与粘土之间接触面的剪切特性变化规律为主要对象展开研究工作。首先，采用常规直剪试验，研究桩周土软化变形规律；然后，运用自制的大型桩土界面剪切试验装置，模拟干湿循环作用下桩土界面剪切滑移过程，处理试验测得数据分析得出相关规律；其次，通过荷载传递分析方法对桩土体系荷载传递过程及计算模型进行理论研究；最后，根据室内桩土界面剪切试验结果，探讨了干湿循环作用下极限界面摩阻力发挥水平与土体深度的关系曲线，并结合桩基工程实例测试数据，进一步分析了桩侧摩阻力的分布状态。