近年来,中国汽车业发展迅猛,汽车销量连创新高,汽车销售量的迅速增加给汽车的售后服务带来了机遇和挑战,作为汽车市场中一个重要环节的售后服务也越来越受到各公司的重视,在售后服务市场这块诱人的蛋糕中,售后配件无疑是最大的组成部分,因此各车企都将售后配件业务发展作为重要的战略,并积极布局各自企业的配件配送中心。由于售后配件种类多、体积差异大、包装标准化低等特性,配件的存储空间需求巨大,配送中心建筑规模也较大,投资也较高。因此,合理的确定配送中心的规模不仅关系到配送中心的业务发展,也直接关系到公司的成本投入,同时仓库的库位和布局的设计是否合理,直接影响到仓库的运作效率,也关系到配送中心对外的响应速度。能否在最短的时间内将客户需要的产品送达客户手中成为衡量配送中心能力的重要指标。因此对配送中心规模,库位设计以及布局设计的研究对配送中心的规划和设计具有非常重要的意义。本文以S公司西南配送中心项目为研究对象,通过对配送中心规模影响因素的分析,以及通过标杆比较法确定了配送中心的总体规模,同时结合EIQ分析法对存储区进行了规划和设计分析,最后通过系统化布局规划方法对配送中心的总体布局进行了方案设计。