近年来我国的交通事业得到了飞速发展，越来越多的跨江、跨河、跨海大桥正在规划、设计、施工中，但随之而来的船舶撞击桥梁的事故也逐渐增多，如何有效地减少事故发生的频率和事故造成的损失，已经受到大众的普遍关注。我国对船桥碰撞问题的研究较国外起步晚，部分理论成果也不够成熟，因而我们需要做出更多的努力以进一步丰富和完善船桥碰撞这个理论体系，同时也为未来的桥梁建设而服务。本文结合现役桥梁，利用ABAQUS有限元软件对其桥墩进行模拟分析船撞事故，主要的研究工作包括以下几个方面：①在总结和分析现有船桥碰撞研究成果的基础上，对有限元应用的关键技术进行介绍与讨论。②通过ABAQUS模拟现役矩形实体墩发生船撞事故，总结并分析在建模中需要注意的诸多问题。结合能量变化和位移变化对受撞击作用的矩形墩进行整体受力分析和区域受力分析，研究直接碰撞接触区的高应力、桥墩整体弯曲变形引起的高应力的大小情况和分布情况，对比分析他们对桥梁的危害程度。③了解影响碰撞作用的各种因素，结合现有的三种常见形式的桥墩，模拟在同等碰撞作用下的不同桥墩。从桥墩直接被撞区的受力损伤、力在桥墩上传递过程、力对桩基础的作用等方面对比分析碰撞作用对三种不同外形桥墩的影响，从而为通航水域的桥墩类型选择给出有效的建议。