在经济全球化、信息技术革命以及客户需求个性化等因素驱动下，全球制造业正在从“生产型制造”向“服务型制造”转变。作为我国重要支柱产业的钢铁企业，其业务关联了制造、贸易、物流、加工、配送等多个产业，产品信息量大、种类多、涉及面广。在产品同质化和价格趋同的竞争压力下，钢铁企业面临的已不再是单纯的产品、技术之争，而是以客户为核心，围绕客户需求渗透到钢铁产业链各环节深层次的服务之争。为提高钢铁产业链的业务协作效率和服务竞争优势，围绕产品订单实现过程，从价值增值角度研究钢铁产业链面向客户需求的协同服务系统运作模式，尤其是针对钢铁龙头企业和终端制造型战略用户间的深度业务协作模式和服务形态相关理论研究是目前产业链协同系统运作模式理论探索与实践研究中的热点和难点。基于此，本文构建了钢铁产业链产品协同服务系统理论体系。并从系统服务可拓建模技术、服务单元间利润分配协调机制和系统服务协同商务应用实践三个方面进行了研究。本文的主要研究内容和主要创新点体现在以下几个方面。1、SIC-PCSS系统服务理论体系研究提出了钢铁产业链产品协同服务系统研究理论体系，包括系统服务特征及内涵、服务构成要素理论和基于制造网格的产品协同服务平台。其中系统服务特征和内涵从系统的定义，系统多维服务应用模式，系统理论体系框架三方面进行了阐述；系统服务构成要素理论指出钢铁产业链系统服务由组织结构模型、产品服务模型、价值构成模型三大要素组成，又分别对应单元、产品和价值三类基本服务要素，并对服务构成要素及基本要素间的关系进行了深入阐述。最后提出了基于制造网格的钢铁产业链产品协同服务系统及其体系结构和产品资源服务建模、封装及实例化过程。2、SIC-PCSS可拓服务模型体系研究针对产业链中大量存在的关系链现象结合可拓学基础理论和动态物元系统分析理论基础上首次提出了可拓链型理论，包括关系链元模型和关系链物元系统模型理论。结合钢铁产业链产品服务特征建立了完备的钢铁产业链服务模型体系即钢铁产业链广义物元系统模型，包括钢铁产业链广义基元模型、钢铁产业链物元系统模型，钢铁产业链关系链物元系统模型、钢铁产业链服务元物元系统模型、钢铁产业链系统各模型可拓性质及模型间的广义关系，为进一步建立数字虚拟化产业链提供智能服务并创新产品服务形态建立坚实的底层可拓模型基础。并结合该模型体系提出了解决钢铁产业链系统复杂矛盾问题的可拓策略求解方法。3、SIC-PCSS服务利润分配协调机制研究首先在对钢铁产业链基本服务利润构成分析基础上提出了钢铁产业链单元利润构成模型，其次深入研究了供需型和主从型二级结构链利益协调机制，对这两种二级结构链分别从独立决策、完全信息共享条件下的理想决策和实际情况下的最优决策三种情况进行了详细研究，并针对供需型二级结构链进行了数值试验和分析验证。在此基础上深入研究了钢铁产业链多级结构链利润分配机制并以面向战略用户服务的钢铁产业链多级结构链为例给出了详细的利润分配求解过程。4、SIC-PCSS协同商务应用服务模式研究从产品订单的角度根据SIC-PCSS系统构成要素理论对某钢铁集团的战略汽车客户协同服务链中的产品服务业务逻辑进行了梳理，建立了对应的产品服务组织结构模型、关联业务协作模型，协同商务服务管理系统平台框架，最后给出了案例应用实施效果进一步印证了钢铁产业链产品协同服务系统理论的正确性。