近年来,我国高等级公路沥青路面早期破坏比较严重,半刚性基层沥青路面结构缺陷是其重要原因之一。柔性基层沥青路面山于具有良好的使用性能并且在许多国家得到应用,而在我国应用甚少。本文通过对河北省干线公路沥青路面的病害进行调查和检测,分析了目前干线公路沥青路面的主要病害及其成因。提出了以泡沫沥青冷再生混合料和ATB-30沥青稳定碎石作为干线公路沥青路面大修的柔性基层。通过对山东滨州70#沥青进行了沥青发泡特性研究,在150℃、160℃和170℃三种温度下进行发泡试验,变化四种发泡用水量。试验结果表明山东滨州70#在160℃温度下2%发泡用水量具有较好的发泡效果；通过室内外试验,确定了柔性基层材料的组成设计并对柔性基层混合料水稳定性能和高温稳定性能进行了验证,制定了柔性基层用于路面大修的技术方案,并通过修筑试验路对这些技术方案进行了深入的研究,进行路面结构理论分析与计算。本文还对泡沫沥青就地冷再生及ATB-30沥青稳定碎石混合料的施工对材料和机械设备的要求,阐述了泡沫沥青就地冷再生和ATB-30沥青稳定碎石混合料施工工艺和施工质量和控制技术标准。