岩体经验强度准则研究

来源 :长安大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hlf00852
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
岩体强度是岩体力学研究的重要内容之一。岩体的经验强度准则是以试验为主要手段来研究岩体强度理论问题的,其目的主要是为了满足工程实践的应用。本文基于试验数据和前人的研究成果,主要从以下几个方面进行了研究: 首先从宏观的角度阐述了岩石的破坏形式,进而为了对岩石的破坏机制有足够的认识,基于岩石中的矿物及微观裂隙系统对岩石的微观机制进行简要的阐述,确定岩石的强度准则应为幂函数的形式; 基于Hoek-Brown强度准则对岩体的分类,从完整岩石、节理化岩体、结构面岩体三个方面来讨论岩体的经验强度准则。本文首先讨论了完整岩石的经验强度准则,主要从三个强度准则出发:Bieniawski经验强度准则、Hoek-Brown经验强度准则和Balmer经验强度准则,以试验数据为手段,分析讨论了它们的适用性,进而发现,Balmer经验强度准则对试验吻合的较好,但存在不足之处,为此提出了它的修正形式; 关于中间主应力对岩石强度影响,各个学者说法不一。作者通过试验数据的分析,认为中间主应力对岩石的强度有影响。而这时幂函数强度准则不再适用,为此,本文对双剪强度准则进行了简要阐述; 对于节理化岩体,由于认为强度介于完整岩石强度与结构面岩体强度之间,并与岩体的质量分类指标有关。因此,在岩体质量评价分类的基础上,对节理化岩体的强度准则进行理论分析; 结构面岩体的强度主要与结构面的强度性质有关,其破坏方式以剪切破坏为主,本文从四个方面介绍了岩体的抗剪强度准则。除此之外,结构面岩体的有可能在岩石内部发生破坏,本文首先介绍单弱面强度理论,接着介绍了两组结构面的强度理论。随着结构面组数的增大,岩体趋于各向同性体,即为节理化岩体。
其他文献
改革开发以来,我国的汽车工业迅猛发展,人民的生活水平显著提高,汽车已经进入普通百姓家。据统计,我国的机动车保有量达1.8亿,然而与汽车相关的道路建设等相关设施却发展缓慢
磁法勘探在所有物探方法中是发展最早、应用最广泛的一种方法。我们通过利用GPS导航对面积大约570多平方公里的广西桂东北某区进行地面高精度磁测,野外测量严格按照地面高精度
安塞油田杏河~张渠油区位于鄂尔多斯盆地陕北斜坡带,长6油层组为其主力产油层。根据岩性、电性和含油性特征,进一步将长6油层组划分为长61、长62和长63三个亚组,并将长61又细
作业平台是服务于高空作业、设备安装、检修等行业的一种高空作业的机械设备。由于其应用于高空作业,因此它的液压控制系统需要安全、可靠且应有良好的操纵性,其调平控制应有较好的调平控制精度。这对作业平台液压控制系统的设计提出了较高的要求。作业平台负载敏感液压控制系统的研究意义在于根据作业平台的作业工况、负载变化等,设计并深入研究作业平台的负载敏感液压控制系统及工作斗电液比例自动调平控制系统,确保作业平台作
本文在分析国内外液压冲击器技术现状的基础上,突破传统的冲击器工作模式,提出了采用以氮气腔压力作为反馈压力的智能控制型液压冲击器。克服了传统行程反馈式液压冲击器的冲击能与冲击频率不能独立无级调节的缺陷,且能够根据工作介质物理特性变化自动调节冲击器的冲击能与冲击频率,实现了智能化,使液压冲击器工作效率大为提高。本文通过建立冲击器系统的非线性数学模型,研究了冲击器系统各参数对冲击器工作性能的影响。建立了
随着光学技术的发展,具有超光滑表面的平面光学元件应用越来越广,传统抛光技术大多存在效率低,加工质量难以控制,难以满足大批量、低成本、高质量的生产需求。磁流变抛光以其
汽车座椅的舒适性是衡量汽车舒适性能的重要指标之一。汽车座椅的舒适性分为操纵舒适性、静态舒适性和动态舒适性。本文对这三种舒适性分别进行初步研究。在操纵舒适性的研究