近些年,我国不断推进新型城镇化和乡村振兴战略,中小城市的发展状况已然发生了翻天覆地的可喜变化,同时也有许多中小城市深陷发展困境。作为大城市和村镇的“连接点”,中小城市对国家城市整体的发展能否实现飞跃起着决定性的作用。现阶段我国中小城市所面临的问题,主要来源于飞速发展过程中大环境的变化趋势与城市自身发展状况出现脱节,中小城市在从增量建设向存量更新的过渡中困难重重。在“存量规划”的时代背景下,中小城市的存量更新也逐渐成为实现发展所必经的一道“门槛”。本文旨在基于中小城市更新背景的研究,提供一个解决城市更新困境的切入点,通过交通改善的手段,为城市顺利跨过这道“门槛”提供支撑。本文的主要内容和结论如下:1.厘清中小城市的更新背景。国内外与城市更新相关的理论大多基于大城市的实践经验得出,对于中小城市在中微观层面的更新理论研究较少。现阶段我国中小城市的三种更新类型(围绕产业转型进行的改造更新、围绕内部功能进行的改善更新、围绕城市升级进行的品质更新)分别对应了处在不同发展阶段、具有不同发展需求的各类中小城市。针对中小城市复杂的更新背景,本文提出中小城市的更新目标一是解决内部功能问题,二是在此基础上提升城市品质。2.建立中小城市交通改善和城市更新的关系。本文选取交通改善作为切入点,通过分析路网结构、交通可达性、交通设施、特色交通设计这四项交通要素与城市空间布局、土地功能、城市服务、城市形象这四项城市更新需求之间的一一对应关系,得出交通改善在中小城市更新背景下是可以作为一个切入点进行策略构建的。3.构建城市更新背景下的中小城市交通改善策略。针对空间布局更新的路网结构改善从促进职住平衡、优化道路结构、合理利用路网节点三方面开展;针对旧城核心改善的局部交通改善可以从优先发展公共交通、建立慢行友好的中心区两方面开展;针对城市服务能力提升的交通设施改善可以从公交设施和停车设施两方面的优化展开;针对城市秩序优化的道路交叉口改善可以从交叉口的通行能力和交通管理两方面开展;针对城市形象美化的特色道路设计主要从慢行线路设计和城市节点强化等三方面开展。