随着我国高速公路建设取得了举世瞩目的成绩,全国高速公路同城里程超过6000公里,一方面需要通过信息化手段,对高速公路基础设施运行、安全运输进行有效监管,保证高速路网的安全、畅通、高效运行。另一方面,需要构建高速公路的动态运行监测信息指标体系及信息采集机制,实现重点物资运输、基础设施运行、固定资产投资、生产安全、运输市场运价、行业能耗等交通运输经济运行状态的监测和预警,对数据进行深入挖掘和分析,实现对高速公路交通经济运行宏观决策的前瞻性和科学性。本文详细阐述了高速公路通行量动态监测系统的需求分析、业务流程分析、架构设计、数据库设计、详细设计、系统实现、系统部署和实现测试的过程。首先分析了交通运输部对高速公路通行量动态监测的指标及要求,并根据我省实际需求,确定了高速公路通行量动态监测的功能模块及总体业务流程。在此基础上,进行数据采集与处理、数据汇总监测、数据查询分析、高速公路运输量数据推算等模块的需求分析,然后对各模块的流程进行优化、整合,建立流程模型,并结合系统需求和业务流程模型,进行系统的架构设计、数据库设计、详细设计。最后,采用企业级开发平台实现系统开发,并对系统的主要功能模块截图展示。在系统应用方面,经过对系统的功能和性能测试,该系统运行正常,验证了系统的可靠性和有效性,并在我省得到成功应用,起到了有效的监督、管理和决策支持作用,实现了预期的目的。本文开发的基于SOA架构的高速公路通行量动态监测系统,具有以下特点:监测指标体系既满足交通运输部对高速公路通行量动态监测的要求,又符合我省实际需要;动态监测数据采集来源为全省各个高速公路收费站采集的数据,以及车牌识别系统所采集的数据,并能对数据采集质量进行监测分析和数据清洗;本系统既能弥补常规统计手段的不足,又能为高速公路经济运行态势进行分析和预警,提高决策的科学性。