基于软交换的公路网值守系统的设计与实现

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随着普通公路运营里程的迅速增长,公路的发展重心从公路建设逐渐转向公路信息化管理。而公路的信息化管理要能够及时准确地组织任务,并迅速安排人力和物力去对一些紧急公路事件进行实时的处理,保障公路的安全和通畅。这需要通过创建一种功能多样化的路网值守系统,在进行值守管理和公路信息管理的同时,也能够为值守工作人员和市民提供有效的沟通平台。  本文在对软交换关键技术、IP-PBX(IP Private Branch eXchange,IP级企业通信交换机)、开软Asterisk软件功能和应用研究的基础上,结合这些技术的特点与优势,来设计与实现路网值守系统。  本文主要内容如下:  (1)本文首先分析软交换关键技术,对主要通信协议会话初始化协议(Session Initial Protocol,SIP)、H.323等进行分析和对比。同时通过分析Asterisk以及IP-PBX的结构与功能特点,确定选用Asterisk软交换结合SIP协议来实现值守系统呼叫平台。  (2)本文根据项目需求和建设目标,先对路网值守系统进行功能需求分析,设计系统总体架构以及相应的数据库表,并对路网值守系统相关功能模块进行详细的设计与实现。值守信息管理和排班管理模块中通过WEB技术开发相应界面和后台管理功能。其中信息管理实现了对值守事件及电话信息等的高效管理。排班管理能合理实现对值守人员排班和值班安排的管理。  (3)本文利用Asterisk来实现一个基本IP-PBX系统,通过分析和设计满足业务需求的拨号方案,成功实现值守呼叫系统模块。同时通过结合 Java应用与Asterisk应用程序网关接口,实现了来电页面自动弹屏功能,值守人员接听电话的同时对弹出的手动上报页面进行相关信息的填写。值守呼叫系统具有基本的呼叫功能,能够与信息、排班等模块协调工作。  本文最后主要搭建了呼叫值守系统的测试环境,对其进行功能性测试,结果显示它能够实现多种通信终端(SIP软电话、模拟电话以及手机)之间的互相通信。该系统既能够成功的完成基本需求的语音通话,又可以通过信息化手段进行路网值守管理,保证了普通公路的正常运行和及时维护。
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