综合管廊是近年来我国大力推行的一种市政工程形式,具有集约化程度高、节约地下空间、便于市政管线统一管理、减少因线路维修或重新施工造成的反复开挖等优点,社会效益显著,但从参与综合管廊工程建设的各方反馈来看,效益却不甚明显,其深层次原因是由于综合管廊工程功能和质量要求高,施工技术难度大,容易受到施工环境变化和设计方案不合理的影响导致工程造价上升,尤其对于施工承包方来说,设计变更的增多也会伴随施工成本的增加,项目利润难以保证。当前EPC承包模式的综合管廊工程逐渐增多,可以有效减少设计与施工脱节带来的成本增加问题,承包方具备丰富的施工技术经验,同时还拥有了设计自主权,如何能够进行有效地设计管理,提前预判设计方案可能存在的成本上升风险,在设计阶段前期加强设计与施工技术的深度融合,实现综合管廊工程的功能价值和利润的最大化,是当前有意参与综合管廊建设的施工企业都在努力研究的方向。本文以EPC模式综合管廊工程为研究中心,首先分析总结了影响综合管廊工程造价及施工成本增加的因素和成本控制措施,发现加强设计阶段管理可以有效减少成本上升风险,鉴于方案设计阶段对工程造价的影响巨大,作者利用德尔菲法和层次分析法研究总结了一套针对综合管廊设计方案优化的评价指标体系和评价流程,从平面与纵向布局合理性、管廊结构设计合理性、附属系统功能性、管廊安全性、建造方式与施工技术适用性、成本控制风险程度等6个维度设置了分项指标以及权重对设计方案进行评价,通过专家打分对不同方案进行评价与进行相应改进。以某地C号路综合管廊工程E段为工程案例,基于上述建议的方法分别对此工程的平面与纵向布局、横断面设计、结构与防水、土方与地基处理、附属工程系统等方面进行了设计方案分析与评价,基于专家打分情况找到原方案的优化点并进行优化,最终方案综合评价结果为良好。通过对工程实际施工状态和成本情况的分析,该项目施工图纸与设计方案总体保持一致,施工过程顺利,预期效益良好,验证了建议方案评价指标体系的有效性,此方法具有一定的推广应用价值。