高速公路隧道施工监控量测技术研究

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监控量测作为隧道新奥法的三大要素之一,在隧道信息化施工和保证施工安全发挥着重要的作用,其主要内容有必测项目如拱顶沉降、周边收敛、地表下沉和选测项目。本文以广东罗阳高速拱石山隧道为工程背景,在分析隧道开挖后围岩变形变化和分布规律的基础上,针对公路隧道监控量测断面设置原则、监测数据处理和监测预警指标等相关技术进行了研究,主要内容如下:(1)对现有公路隧道施工监控量测的内容及方法进行了综述,针对隧道设计与施工技术规范中关于隧道施工监控量测断面的设置原则和规定、监测数据处理方法和围岩稳定性的影响因素及判别标准进行了评述。(2)针对拱石山隧道施工监控量测断面设置原则进行了定量研究。以拱石山隧道为工程背景,在收集相关隧道设计与施工技术资料的基础上,利用岩土工程有限元分析软件MIDAS/GTS,分别建立了二维和三维隧道分析模型,计算分析了不同埋深、不同围岩级别条件下岩体变形和空间分布规律,确定了施工过程中最不利的变形和受力部位及空间分布特征,从而为确定监控量测断面设置原则提供了科学合理的依据。(3)针对拱石山隧道施工监控量测典型断面的必测项目和和选测项目的监测数据进行了分析,通过重点分析必测项目(拱顶下沉和周边位移)和选测项目的监测数据变化规律和分布特征,不但揭示了掌子面开挖后围岩的变形规律,而且也保证了监控量测断面设置的针对性和合理性,从而为更好地发挥隧道监控量测的作用提供了可靠的技术保证。(4)在拱石山隧道施工过程有限元模拟分析及实际监控量测数据分析的基础上,参考相关研究成果,综合考虑隧道围岩条件及埋深等因素,提出了围岩稳定性判别标准及预警指标,不但直接服务于该隧道的信息化施工,而且验证了本文研究成果的可靠性。
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