【摘 要】
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交通运输是国民经济发展的命脉,其中高速公路又以其快速、便捷的方式对国家的经济、社会和文化等方面产生着巨大的影响。近年来,随着高速公路路网建设的迅速发展,交通量不断
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交通运输是国民经济发展的命脉,其中高速公路又以其快速、便捷的方式对国家的经济、社会和文化等方面产生着巨大的影响。近年来,随着高速公路路网建设的迅速发展,交通量不断增加,交通安全问题日益突出。对高速公路进行及时有效的监控成为交通管理的迫切需求,视频联网监控也成为交通管理的重要职能。基于视频联网监控平台(Video Networked Monitoring Platform,简称VNMP),设计了一种资源调度和管理机制。以江苏省高速公路为工程依托,根据实际运行状况,实现了这种机制,解决了权限校验、视频资源调度、资源竞争、多用户并发处理、视频图像解码播放等问题。对视频资源和网络资源进行了详细分析,制定了较完善的权限管理体制,详细讨论了域内资源调度与跨域资源调度两种资源调度模式,分析了资源竞争的起因和分类,并给出了解决方案。通过强拆、强制用户注销和资源更新,实现了系统的实时控制。对调用服务器缓冲区的管理模式进行了研究,并实现了一种新的缓冲区管理机制。通过功能测试和性能测试对VNMP的正确性、完整性、健壮性和并发性进行了整体测试,达到预期目标。视频联网监控平台在高速公路网的应用,提高了高速公路的运营质量,实现了对高速公路实时监控,当公路上发生重特大交通事故、其他突发事件或出现影响公路安全运行的恶劣气候时,为应急指挥决策提供现场视频资料,也为远程调度和指挥提供了技术手段。其研究形成的监控模式、技术方法、信息服务手段和信息服务内容等对其它部门监控体系的构建也有借鉴价值。
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