电动交通工具行业正在成为中国制造行业中备受重视的新兴行业。随着环境问题的日趋严重，其正在成熟、逐渐扩大的市场吸引着越来越多的中国制造业企业进入，并逐渐成为一些制造行业企业走出困境或获得发展的新的经济增长点。但是，由于企业被动地等待国家关于电动交通工具产业政策的出台以及对该市场营销政策、广告宣传、生产开发管理等方面没有积极地做出调整，致使电动交通工具产业的发展并未达到它应有的水平，众多的制造行业企业也没有充分抓住时机，利用时机迎来发展。本文以建设集团为研究对象，分析企业内外部的经济、社会、文化、环境、法律和技术等方面环境因素，运用“外部因素评价矩阵”，评价企业对外部关键因素反应的有效性；运用“波特的五种力量模型”，对行业中不同规模和采用不同竞争战略的企业之间的竞争态势和竞争程度进行分析，评价建设集团目前采用的竞争战略的有效程度，找出行业竞争中存在的威胁和机会。同时，对建设集团企业内部的管理水平、市场营销状况、生产和质量控制能力、研究开发能力、信息系统运用以及企业财务状况和财务管理水平进行综合分析，运用“内部因素评价矩阵”，对企业内部优势和弱点进行评价，并分析企业特有的能力和重要的弱点。然后对企业内外部关键因素进行匹配，推导出企业的SO战略、ST战略、WO战略和WT战略等四种战略类型，为引导企业发挥优势、利用机会、回避威胁以及利用机会、克服弱点、减少威胁提供备选战略。再利用企业“战略地位以及行动评价矩阵”，分析评价企业现有的战略地位和行动策略，并根据企业已经确定的企业任务和企业中长期目标，确定出企业应该选择的战略类型和具体战略。最后得出的结论是：像建设集团这样的大型国营制造企业， 在目前的行业环境和行业内竞争状况下，应该采用一体化战略发展企业，在市场营销上，企业应该根据自身的特点，主要运用成本领先战略，并加强向全国市场的渗透战略，同时也必须重视产品开发战略等扩张型战略，巩固企业基本竞争优势，冒一定的市场风险，加大力度发展企业竞争能力和企业经济实力，抓住时机，大胆地进入电动交通工具行业。