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基于MFD的城市CBD区域边界信号控制及路径诱导
【摘 要】
:
交通路网与交通流自身的复杂性,使得城市大规模交通控制管理复杂性与难度增大。如何从宏观层面(及子区级别)揭示交通流规律,并据此开展宏观交通流控制、诱导,从而减少整体路网的时间延误、停车次数,具有重要现实意义。宏观基本图(MFD,Macroscopic Fundamental Diagram)是从子区层面表征交通流特征的重要理论工具,基于MFD实施边界控制用于缓解受保护区域的交通拥堵(即边界控制),是
【机 构】
:
广东工业大学
【出 处】
:
广东工业大学
【发表日期】
:
2019年01期
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