桥梁在自然环境侵蚀、车辆荷载、磨耗、人为因素等原因作用下,引起不同程度的损伤,严重时造成人身财产损失。桥梁荷载试验是桥梁健康状况评估方法中最为直观、最有效、最具说服力的方法。鉴于此,本文以某铁路线主跨178m钢管混凝土劲性骨架拱桥为依托,对其进行桥梁荷载试验,并进行健康评估。主要研究内容及成果可概括为下列几个方面:(1)对桥梁健康评估现状进行了分析与总结,分析了现有评估方法的利弊。最终针对选定的钢管混凝土拱桥工程项目特点,选取了工程界应用最普遍的方法即荷载试验作为评估的方式。(2)对钢管混凝土劲性骨架拱桥进行了数值模拟。在相关设计资料的基础上,运用有限元分析软件对其开展了建模及分析,得出设计作用下的理论值,以指导实践现场荷载试验工作。(3)对该钢管混凝土拱桥开展了现场荷载试验并对测试数据进行分析及处理。针对钢管混凝土拱桥所处的环境及结构受力特点,进行大桥荷载试验的前期准备工作、各控制截面的确定、各荷载工况的安排等。对其进行静、动载试验,得出该桥在动、静荷载试验下的应力、应变、挠度及冲击系数等指标,从而为后面判定大桥结构健康状况奠定基础。(4)综合试验数据参量指标的基础上,运用基于模糊综合评判理论及方法对研究案例桥梁的一级指标(墩台基础、主拱肋、纵梁和立柱)进行了相应的权重计算、区间数矩阵的建立及最终的加权处理,从而对桥梁结构的健康状态进行了较为精准的评估。结果表明,大桥的结构健康处于良好偏较好状态。