近年来,随着国民经济的发展,人民生活质量的提高,促进了城市建设的发展,高层或高层建筑的涌现,基础埋置越来越深,同时作为车库等功能的广场式建筑的纯地下室部分,裙房或相对独立的地下结构物(如下沉式结构,地下车库,地铁,地下商场等)的开发和利用越来越多。由此,地下结构物的防水与抗浮问题日益突出,如何解决地下结构物的抗浮问题目前已经成为一个经常面临的问题,引起工程师的广泛关注。地下结构物的抗浮加固措施分为临时性抗浮措施和永久性抗浮措施。在查阅大量科研文献和借鉴大量实际工程经验的基础上,本文系统总结了各种地下结构物的永久性抗浮加固措施,即增加自重法(包括顶板压载、基板加载及边墙加载)、锚杆抗浮法、泄水减压法等,并且系统地探讨和总结了锚杆和泄水减压法两种抗浮方案的受力机理、设计计算方法、施工工序和适用范围等。本文通过工程实例,对采用以上常用抗浮措施的造价、工期、材料及施工工艺作了计算、分析和对比,可知:采用基板加载抗浮方案,需浇筑大量的压载混凝土,厚板使施工非常困难和不便。因压载增加了地下室底板的厚度,造成地下室净空变小,给以后的使用带来不便。此方案造价很高又费工费时,不适合作广场式地下室的抗浮措施。采用锚杆(索)措施,造价低,工期短,是抗浮措施的优选方案,其中普通锚杆比预应力锚杆较有优势,是比较好的一种抗浮方案。泄水减压措施,造价低廉,工期短,所用施工器械少,对既有建筑物的破坏小,比锚杆有优势,是一种最佳有效的抗浮措施。