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该论文的主要内容如下：1.深入分析了航空发动机控制系统发展趋势;研究了航空发动机分布式控制系统构成及系统设计.2.研究了数据总线、智能传感器和智能执行机构的工作原理、构成及设计.3.分析研究了CAN（ControlAreaNetwork）现场总线工作原理，设计了一个基于CAN现场总线的航空发动机分布式控制仿真系统.4.设计了一个智能执行机构的数字PID控制器，并对一个简化的分布式控制系统进行了仿真.