铝合金铸件在汽车、摩托车工业领域得到了广泛的应用，已取代了部分铁和钢，减轻了产品的重量，降低了车辆的油耗和噪音，提高了成品的外观竞争力，取得了不菲的经济效益和社会效益。其中最能反应一个国家的工业化先进程度的压铸铝合金的生产，在我国也已普遍展开，但我国的铝合金压铸生产相比于工业发达国家还有一段相当长的路要走，其中最重要的差距是我们对压铸铝合金的基础性研究还很落后。本论文针对嘉陵集团公司的A25右曲轴箱盖的渗漏进行研究，根据此件的结构特点和压铸工艺参数特点，结合其浇注系统，具体解剖和分析了右曲轴箱盖易产生渗漏的部位，发现渗漏的主要原因是凝固补缩不够，造成了最后凝固部位出现大量的缩松缩孔，极易产生渗漏。针对于此，在原浇注系统上增加了分支浇口，并优化了压铸工艺、精炼工艺参数，保证了凝固终了时，易渗漏部位有足够的补缩铝合金液，生产出了合乎要求的A25右曲轴箱盖，产品合格率达95％以上。在对浇注系统进行改进的同时，对易渗漏部位的结构特点进行分析，发现和分析了其渗漏机理，建立了渗漏机理判据的基本方程式，并通过分析压铸工艺参数，改进初始参数，通过分析推算，得出了此种铝合金压铸件缩松缩孔的判据函数。通过实际生产中的验证，证明了其准确性较好，具有一定的推广应用价值。