在长期山岭高速公路隧道施工中,隧道洞口段施工往往是整个施工过程中的困难之处。作为隧道咽喉的洞口段,其最普遍的特征包括:多长期受到风化作用,围岩普遍存在较破碎情况,并且普遍夹杂土层;覆盖层通常比较薄,且覆盖层厚度一般不均匀,容易形成浅埋偏压段。所以在这种成拱效应很难发挥作用的情况下,如何因地制宜的确定施工方案与监控量测方案,如何确保安全,如何提高项目建设的经济效益,如何在满足一定工期要求前提下,减少对围岩的扰动,这些问题均急需解决。本文以香耳山小净距隧道洞口浅埋偏压段工程为依托,根据该隧道洞口工程的实际地形地貌、工程地质条件,参考洞口段现场进洞实际方案(选择三台阶七步开挖预留核心土法,深埋侧作为先行洞,浅埋侧作为后行洞,导洞开挖分台阶先右侧后左侧),提出三个新的进洞方案:同样选择三台阶七步开挖预留核心土法,但是变换先行洞和后行洞进洞顺序,以及导洞开挖顺序。通过现场监控量测技术与理论数值模拟研究技术相互对比,分析了香耳山小净距隧道洞口浅埋偏压段施工动态力学过程。根据进洞过程中围岩应变的变化规律、塑性区分布形态和发展规律、围岩应力特征、初期支护应力变化规律等方面,研究香耳山小净距隧道洞口浅埋偏压段不同进洞施工方案对洞口浅埋偏压段围岩稳定性的影响机制。通过对比分析,得出了选择三台阶七步开挖预留核心土法,深埋侧作为先行洞,浅埋侧作为后行洞,导洞开挖先右侧后左侧(不分台阶)的开挖方案,是香耳山小净距隧道洞口浅埋偏压段较优施工方案的结论。本文探讨成果可对香耳山小净距隧道洞口浅埋偏压段工程的施工提供一定指导和建议,并且对类似山岭隧道洞口浅埋偏压段施工方案的确定提供借鉴和参考作用,对确保安全施工和科学指导类似隧道洞口工程施工具有一定的意义。