自驾车旅游(简称自驾游)是近年来我国新兴的旅游方式,以自由、灵活、个性化等突出特点被旅游者接受和喜爱,它的兴起有深刻的社会与经济原因。随着自驾车旅游者的增多,自驾游市场已具规模,越来越多的旅行社、汽车俱乐部、汽车租赁公司看好并涉足这一市场的开发。目前,我国尚缺乏自驾游的相关理论研究和市场操作经验,开发主体大多照搬国外业务模式,没有形成适宜中国自驾游发展的开发思路,市场与产品开发层次较低。基于这一背景,本文旨在立足国情,进行我国自驾游的内在成因、特点等基础性研究,以自驾车旅游者的行为特征为重点,系统阐述自驾车旅游者的出游动机、时空选择模式、消费习惯等及由此引发的旅游需求和市场产品的供给。论文的主要研究内容有:自驾游的基础性理论研究、自驾车旅游者的行为研究、自驾游市场与产品的开发研究、自驾游市场保障体系的建立。本文的特点主要有:1.以系统性、客观性思想为指导,由表及里的对自驾游进行深入探讨,构建自驾游研究的体系框架。2.创建自驾车旅游者行为模型,在大量旅游者行为调查问卷的基础上,率先对自驾车旅游者的价值观比较、目的地时空选择模式、目的地意象空间吸引、自驾游全国地域市场划分等内容进行深入的调研分析。3.结合本文对北美自驾车旅游者的行为调查,率先对中外自驾游的发展历史、原因和自驾车旅游者行为对比分析,得出相关结论,从我国国情出发进行自驾游市场与产品的开发设计。4.率先提出自驾游的责任模式和自驾游发展的保障体系理论。5.针对我国自驾游发展的客观限制提出相应对策。本文在我国自驾车旅游研究领域中较早的从自驾游特点、旅游者行为特征、产品市场及其保障体系等主要方面进行系统研究,以比较的方法分析自驾游与传统团队包价旅游、中外自驾车旅游者行为和中外自驾游发展历史及原因等方面的主要区别,挖掘我国自驾游独特的内在个性。本文具有两个基本成果:一是将消费者行为学、市场学、心理学等理论充分运用于自驾游问题的研究分析中并得出一定的规律性总结。二是结合自驾车旅游者的行为特征,立足国情提出对自驾游市场开发和培育的设想、建议,具有较强的针对性和实用性。希望本文可以补充完善自驾游的相关研究领域,能够对我国自驾游市场与产品的开发起到一定的参考借鉴作用。