高密度环境下的广州国际金融城空间设计研究

来源 :华南理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:niuniu31
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改革开放以来,我国城市化水平不断提升,城市人口急剧增长。持续增长的人口需要更多的生活生产空间,消耗更多的资源;而我国人多地少,人均资源较低。由此产生的矛盾促使我国城市向紧凑集约的方向发展,也促成了城市中心地区高密度现象的形成。高密度环境无疑节约资源、提高城市生活生产的效率、激活城市的活力;然而,由于高密度城市的人口高密度、建筑高容量、交通大容量的特征,容易造成城市空间布局混乱、环境质量下降、空间文化特色缺失等问题。因此,探索高密度城市空间形态设计方法显得尤为重要。本文以广州国际金融城起步区实施方案作为主要研究对象,在基础理论——技术策略——工程实践的框架指导下,首先通过基础理论研究并总结探讨高密度城市空间的设计策略,然后结合高密度城市空间设计策略针对广州国际金融城起步区的高密度特征及面临的挑战展开详细论述,希望为实现高密度城市的可持续发展提供经验借鉴。第一章从背景和问题引出探索高密度城市中心地区空间设计方式的重要性,并指出广州国际金融城是高密度城市地区空间设计的典型代表。第二章对高密度城市地区空间设计的研究现状及国内外实践案例进行论述,探索高密度城市空间设计的指标和核心理念。第三章在前文研究的基础上,总结、探讨高密度城市空间的设计策略,即“传承城市文化特色、人性化空间环境、紧凑开发、高效联系”策略,为后文提供技术策略支撑。第四章分析广州国际金融城起步区高密度特征,即高人口密度特征、高建筑密度特征、低开放空间率特征和交通出行大容量特征,由此给规划设计带来的挑战,包括城市的运行效率、城市高品质环境等。第五章就广州国际金融城起步区的高密度特征及面临的挑战,结合前文提出的应对策略展开详细的论述。
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