压力管道在役焊接修复速度快,对管道正常运行的影响较小,具有巨大的经济效益和广阔的应用前景。但是在役焊接时可能发生烧穿,有很大危险性。　　 本文根据在役焊接模拟试验的要求并结合实验室具体条件,按照压力管道设计建造的相关标准,完成在役焊接模拟试验装置的搭建及建造。具体设计建造过程包括模拟试验装置主体的设计与校核,涉及压力管道材质、壁厚的确定,固定封头的选用及校核,高压法兰的设计;模拟试验装置附件的选择,涉及到管道阀门、试验用压力表选用等。　　 本文利用实验室已有的平板腔室试验装置以及自行设计建造的圆管试验装置,进行了在役焊接试验。试验主要包括两大部分:在役焊接温度场的测定和在役焊接烧穿试验。其中在役焊接温度场的测定得到的结论主要有,在役焊接条件下,空冷条件下的热循环曲线峰值温度以及冷却时间均高于同等前提下的水冷冷却数值;随着焊接热输入的增大,峰值温度以及冷却时间明显增大;在役焊接热循环在临界板厚以下,冷却时间随着板厚的增大而减小,试板的冷却速度增大;在临界板厚以上,板厚对冷却时间的影响可以忽略;压力因素对静试验装置的在役焊接热循环的影响可以忽略。在役焊接烧穿试验得到的结论主要有,水冷烧穿时所需最小线能量要高于空冷烧穿;随着内压力的升高,发生烧穿所需要的线能量就越低;常压水冷下在役焊接接头的热影响区宽度和焊缝熔深均小于常压空冷条件下的数值;随着试验板板厚的增大,熔深和热影响区的宽度,都会随着板厚的增加而减小;在临界板厚以上,板厚对熔深及HAZ宽度的影响较小;随着焊接热输入的增加,焊缝熔深及热影响区宽度显著增大。