随着建筑结构形式的发展,目前我国大部分的省市都在大力推行装配式结构,并且部分省市编制了相应的规范。预制装配式结构体系符合目前建筑结构形式发展的趋势,由于目前住宅结构的主要形式为预制装配式剪力墙结构体系,而剪力墙结构体系中尚待解决的节点及拼缝的受力性能问题成为目前制约剪力墙结构体系推广的至关重要的因素。而节点及拼缝受力后又通过后浇混凝土或者座浆中的界面粘结应力来传力,因此本文通过参考欧洲规范RILEM-CEB-FIP设计了33个梁式试件来研究混凝土预留孔灌浆钢筋粘结锚固性能。主要完成了以下工作。(1)参考欧洲规范RILEM-CEB-FIP设计了33个梁式试件验证了这种新型连接形式的粘结锚固性能确实可靠。考虑了钢筋直径、混凝土的强度、灌浆料的强度、螺旋箍筋的配箍率及锚固长度五个因素对粘结性能的影响,试验结果表明试件发生了钢筋屈服破坏与粘结破坏,采用灌浆料C50与C60以及锚固长度5d的试件都发生了粘结破坏,因此认为C50和C60及锚固长度5d的试件不能作为工程应用推广。(2)本试验通过在锚固区段内的钢筋上等长布置应变片的方法得到钢筋应变,然后通过矩阵法得到了粘结应力沿锚固长度内的分布为双峰型,即加载端与自由端的粘结应力比中间段的粘结应力高。(3)通过考虑钢筋直径、混凝土的强度、灌浆料的强度、螺旋箍筋的配箍率及锚固长度五个因素对极限粘结强度的影响,通过最小二乘法拟合得到了极限粘结强度的经验公式,并且与实测极限粘结强度进行对比发现其平均误差为2.9%,在工程允许范围了能够作为设计依据使用。(4)本文采用连续曲线模型拟合建立了粘结-滑移本构关系式,发现其为一个四次曲线,并得到了试件的刚度传递式为有限元的计算得到一个参考。建立的粘结-滑移曲线模型较为准确的反映了钢筋混凝土之间的粘结作用,并且形式简单,应用于工程或者有限元中更为方便