近年来锂离子电池的应用越来越广泛。然而锂离子电池热失控引发的各类事故频发,安全问题凸显。航空运输中的锂电池如果发生热失控后果将不堪设想。因此,空运锂电池安全问题亟待解决。本文开展不同电量、不同数量、不同排列方式的锂电池燃烧实验与细水雾灭火实验,深化对锂电池火灾的认识,掌握诱发锂电池热失控的原因、分析细水雾抑制空运锂电池火灾机理。采用Fluent软件与PyroSim-FDS软件相结合的模拟方法,得出联动探测报警温度预设值取值和细水雾抑制实验规模的空运锂电池火灾推荐用水量,并基于温度实时探测编写了自动控制程序,构成一套抑制空运锂电池火灾的自动控制系统。研究结果表明,细水雾能够有效抑制锂电池火灾;联动探测报警温度预设值取值区间为46.3℃~73.2℃;在流量4L/min、喷射速度30m/s、喷雾锥角60°的条件下细水雾抑制实验规模的空运锂电池火灾推荐用水量区间为243mL~591mL;运用MAX6675模块采集以K型热电偶为火灾探测器的信号的方法能够实时探测火灾中的锂电池温度,整套探测报警联动喷雾的自动控制系统成功抑制了空运锂电池火灾。设计的基于温度实时探测的联动报警喷雾自动控制系统有着汽化率高、用水量少和报警准确等优势,同时实现了抑制空运锂电池火灾的目的。整套系统可为解决空运锂电池安全性问题提供方案参考。