近年来国际上对环保问题的日益关注促进了清洁柴油机的研究与开发,在降低排放的各项先进技术中,共轨式电控燃油系统被认为是一种最佳形式。高压共轨燃油喷射系统可在提高柴油机整机性能的同时减少碳烟与颗粒的排放。在高压共轨系统开发、标定、测试过程中,为了完成系统部件测试和性能分析,需要直接对高压共轨测控系统中的调压阀和喷油器电磁阀进行控制,按试验要求简单快捷地调整不同油压及喷油规律来模拟不同的工况。因此研制一部灵活精确、具有良好通用性并且价格低廉的实验室用柴油机高压共轨系统控制装置是十分有意义并且必要的。本文设计的装置以PWM波为控制信号,通过调节PWM占空比直接改变驱动电路的电流波形和电流值,控制方式灵活且通用性强。通过控制调压阀驱动电路和喷油器电磁阀驱动电路,可实现共轨油压的稳定调节,以及喷油正时和喷油规律的灵活控制。合理设计各电路模块PCB以及设置控制旋钮和按键,缩小控制装置体积的同时兼顾功能性和可靠性。利用本文设计制作的控制装置进行共轨油压和喷油规律的相关试验,分析PWM占空比变化时,共轨油压的响应速度以及波动情况;分析了主喷开启电流和维持电流、共轨压力、主喷持续时间、预喷和主喷时间间隔等条件变化时,喷油规律受到的影响。为提高该控制装置的性能,设计了包括喷油器电磁阀负电压驱动模块,正负电源转换模块以及增强通用性的喷油器电磁阀驱动模块三部分的相关电路,并提出了改进策略,以对该控制装置的精确性、可靠性和通用性进行进一步优化。