本文在详述传统驱动桥设计方法及其特点基础上,详细研究了汽车驱动桥虚拟设计的实现策略,并构造了基于Solidworks和ANSYS软件专门用于驱动桥设计计算分析的参数化软件系统,即汽车驱动桥虚拟设计系统。全文以软件工程思想为基础,从概要设计、详细设计、几何建模及分析和汽车驱动桥总成离散化分析四部分详细阐述了汽车驱动桥虚拟设计系统的设计思路,最后给出了完整的运行实例。文中对设计参数类型定义和约束分类,有效控制零部件参数之间关联程度,并建立了关键参数数据库、尺寸约束函数库和知识约束库。通过对参数约束数学模型分析并结合驱动桥工程化设计过程,改进已有搜索算法和参数更新算法,实现关联参数搜索和更新。以主减速器的传动齿轮设计为例,详细介绍零部件参数化设计过程和关键参数数据库、尺寸约束函数库、知识约束库的实例化;以准渐开线齿轮系为测试对象,对汽车驱动桥虚拟设计系统进行测试,所开发的软件系统达到基本的设计要求。本文叙述的汽车驱动桥虚拟设计系统运行稳定可靠、可扩展性好、具有良好的用户界面和数据管理功能。该系统的设计思想和设计方法不仅适用于汽车驱动桥零部件的参数化设计开发,还为其他产品的专用参数化设计分析系统的开发提供了参考。