普通公路沥青混凝土路面开槽灌缝施工成本管理研究

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截止2015年底,全国公路总里程达到457.7万公里,随着布局合理、功能完善的公路网基本形成,公路发展重点逐步转向加强养护,路面灌缝作为路面养护一种强有力的手段,受到道路工作者的极大关注,及时对路面裂缝进行灌缝处理,不仅能够能保持良好路况,而且能够延长道路的服役寿命,降低公路全寿命周期成本,提高经济社会效益。施工企业成本管理是企业在追求企业价值最大化,获取更大经济效益的经营过程中,在控制成本和降低成本方面所采取的重要手段。公路工程施工项目成本管理是施工企业的重要的经济活动,是企业日常运转的中心工作。搞好施工企业的项目成本管理,具有重要意义。本文主要针对公路裂缝灌缝养护施工项目的成本管理问题进行了研究。本文首先概述了施工项目成本管理的理论,包括项目管理的概念和内容、施工项目管理的一般程序、施工项目成本的构成和影响因素分析、施工项目的成本管理方法等内容。然后本文针对路面裂缝开槽灌缝施工项目成本管理现状进行了分析,总结了路面开槽灌缝施工成本管理存在的普遍问题及原因,在此基础上结合成本管理方法提出了有效控制施工成本的具体对策。最后,本文以JK开槽灌缝施工项目成本管理进行实例研究,并以此为切入点,尝试对路面开槽灌缝施工项目成本存在的普遍问题进行解决,从人、材、机三方面入手,提出项目成本管理手段,以达到项目成本管理的目的,降低施工成本。本文不仅对施工企业提高沥青混凝土路面开槽灌缝施工成本管理水平具有较高的实际价值,也对公路管理部门在养护资金有限的前期下推广路面开槽灌缝施工技术的应用,从而达到保持公路技术状况、提升公路服务水平、提高养护资金使用效益都具有重要的社会意义。
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