车工实习在大学机械专业可以说是一项必不可少的实训课程，在中专车工和数控车工的实训中更是重中之重。随着数控机床的发展，车工的发展受到局限，车工实训环节的设置也发生了变化，笔者对车工实习的设置提出几点具体看法。
　　一、车工实习重在培养学生的基本功与操作规范
　　在大中专院校及中等职业院校，车工实习都是学生最先接触的实训环节。学生初次接触车床，表现得好奇、主动。但由于初次接触，没有任何基本功的他们往往不知所措，往往会出現安全问题，所以车工实习的基本功培训特别重要。在此阶段，学生应熟悉机床，进行机床的基本操作，从机床通电、规范摇动托板等细节严格做起。磨刀技术是车工包括后期数控车床加工都非常重要的实习部分。刀具的刃磨、刀具角度的掌握、加工不同材料对刀具材质的选择都会影响加工效率，因此练好此项基本功可以事半功倍。在测量方面，师生所用到的多为卡尺和千分尺，通过规范、快速、准确的测量，能够保证加工工件的合格率。车工实习一定要练好基本功、严格遵守操作规范，这样才能为以后专业发展打下良好基础。
　　二、车工工艺是传统工艺的传承，车工加工必须精益求精
　　车工工艺是贯穿车工实习的一门专业课程，这也说明了车工工艺的重要性。在车床时期，车工们能够完成大量复杂、高精度、高光洁度的工件，体现了他们精湛的技艺。拿加工螺纹来讲，他们对转速、切削量、刀具刃磨都需要进行严格选择。这些选择也是经历车工数次实践做出的合理选择。俗话说“车工一把刀”，这也说明了车工车刀的重要。在车工加工中，用白钢条刃磨各种成形刀具，非常普遍的刃磨如刃磨梯形车刀、圆弧车刀，这些在模具制造和特种形状加工方面都会起到非常重要的作用。在车工加工工艺中，先粗后精、由内及外…… 车工工艺的博大精深能够完全体现。一个工件的完成有数种或者数十种工艺，哪种工艺最合适也是车工工艺所需要解决的。车工加工技术必须精益求精，才能够在机加工技术快速发展的情况下发挥自己
　　的优势。
　　三、车工实习应注重反复练习，因材施教
　　熟能生巧是技能练习的一个基本原理，所以要加强学生的训练。教师也要多细心观察，耐心指导，认真观察每位学生的操作动作是否规范标准，对每一位学生在操作中出现的细微问题都要及时指出并正确引导。对刚刚开始技能训练的学生，指导教师不能过分强求，因为每位学生的接受能力和动手能力不同，所以反映出来的实习程度也不同，应让每位学生循序渐进、由简入繁、由慢及快，逐步掌握操作技能。在每一次实训中都应该将问题区分，对大多数学生都会出现的问题要集中、重点地去讲解；对少数学生出现的问题应该及时点出，避免其他学生出现类似问题。在实习过程中还要设置学生的对话及演示环节，让学生能够在不断练习中提高，并能够做到加工成功率在95%以上。
　　由于学生在实习中对每个项目的理解、接受程度不同，动手能力也有差异，致使学生的实习进度也会有差异。在实习教学中必须因人而异，因材施教，对基础薄弱、反应较慢的学生要多关心，耐心指导，反复训练。要注重所有学生的个性，挖掘和培养每位学生的潜能，因势利导，正确引导，不让任何一位学生掉队，要让有特长的学生充分发挥自己的优势。只有这样引导，学生的学习积极性和兴趣才能得到最大的提高，使教学效果更加突出。
　　四、车工实训必须注重匠心的培养
　　在车工行当，能做到“一丝车三刀，刀刀见铁屑”是一名车工的最高境界。在车工教学里，我们要重视对学生工匠精神的培养，从对刀到每次进给都要求学生精心细致。学生在实训后期，要每车一刀都用千分表准确测量一次，一刀反复6次，每一次都要保证零件的光洁度，最终将产品尺寸加工成图样所需尺寸。车工的过硬技术要从切削速度、进给速度、吃刀量、刀具这四个方面解决。“用心做好每一件产品”是每一位车工追求的极致，所以在车工实训阶段，将工匠精神注入，才能够让车工匠心得到培养，成为符合时代要求的人才。在车工实习环节教师必须科学、认真，把大国工匠精神融入其中。只有这样，学生才能够在快速发展的机加工行业处于不败之地，为后期的加工技能打下良好基础。
　　（作者单位：衡水科技工程学校、衡水技师学院）