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磁力轴承由于没有机械磨损，工作寿命理论上可以很长，具有比较高的可靠性。但是把磁力轴承应用于航空发动机等对可靠性要求较高的高科技设备时，其可靠性仍然无法得到满足。因此如何进一步提高磁力轴承的可靠性成为国内外研究的热点。磁力轴承冗余设计是提高其可靠性的一种有效手段，本文针对径向磁力轴承进行了冗余设计研究。首先提出了一种弱耦合径向磁力轴承冗余设计方案，结合弱耦合径向磁力轴承的特点定义了两类失效形式，并对此提出了基于力平衡补偿思想的失效补偿策略。然后以6磁极对弱耦合径向磁力轴承为例，研究了转子处于平