崩塌与滑坡是自然地质灾害的两种类型,崩塌滑坡灾害的发生除了与本身地质地貌、地理环境等因素相关外,主要受到地震、降雨、人工活动等外部因素影响。由于崩塌滑坡这类自然灾害本身的复杂性、难控性和突发性,使得目前预警与防治工作并不理想。在山区,当修建道路与桥梁时,受到地势条件等的影响,会产生大量的工程施工遗留的崩塌滑坡隐患体,一旦在道路桥梁交通枢纽地段发生崩塌与滑坡地质灾害,将严重影响交通运输,甚至造成重大的经济财产损失。天津市北部蓟县为山区,且山体大都陡峭高耸,每逢六月至八月这段雨季,可能会伴随有道路桥梁崩塌滑坡的现象发生。为了减少此类地质灾害带来的不良后果以及人员伤亡,依托天津市公路工程总公司“天津市道路桥梁突发事件风险分析与应急处置技术研究”项目,对天津市道路桥梁崩塌滑坡的监测预警与防控技术进行研究。主要完成的工作和结论如下:1.通过调查天津市区域地质志、天津市国土资源局公开资料及相关参考文献,汇总天津市地理、地质、气象水文等信息,整理归纳已经发生的崩塌滑坡的实例,统计出天津市崩塌的破坏类别,分析天津市道路桥梁崩塌及滑坡发生的隐患点分布规律以及诱发因素。2.根据调查统计结果,给出天津市单体崩塌危险性和易发性Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个等级评判标准,依据不同崩塌破坏等级给出相应防控对策,并提出每个崩塌级别监测时的内容和频率,详细划分了崩塌破坏的三个阶段。结合降雨强度和崩塌危险性易发性等级形成崩塌隐患点预警级别,最后形成相应的崩塌监测预警防控系统。3.根据调查统计结果,将天津市滑坡隐患点区域划分为四个预警等级,并提出了滑坡隐患点监测频率和内容。利用有限元分析的方法,根据天津市地质勘察资料参数,构建滑坡模型,研究降雨量与滑坡破坏历时的规律性,提出天津市不同预警级别区域滑坡预警的降雨临界值。4.利用数学拟合方法得到天津市道路桥梁滑坡破坏历时与降雨强度关系的公式。综合有限元分析、数学模拟的结果,依据天津市气象局公开资料,合理制定出天津市道路桥梁滑坡监测预警防控系统。5.根据本项目研究成果,利用编程语言编制了天津市崩塌滑坡监测预警与防控管理系统程序,建立可视化操作系统,从而提高管理部门监测预警与防控工作的高效性和易操作性。