内燃机汽车的发展使得交通运输更加便利,却造成了环境的污染和石油资源的消耗。如今,电动汽车作为绿色环保的出行工具,发展越来越迅猛。电池管理系统(Battery Management System,BMS)是电动汽车的核心零部件,为电动汽车提供稳定可靠的电能。电动汽车与传统内燃机汽车不同,车内电子零部件较多,同时存在高压系统,电动汽车内部的电磁兼容性(Electro Magnetic Compatibility,EMC)问题更加复杂,电池管理系统属于车内敏感设备,容易受到车内外干扰,因此对BMS进行抗干扰性研究尤为关键。本文首先讨论了BMS的工作原理和技术要求;分析了BMS所处的气候环境、电气负荷环境和电磁环境,并指出影响电动汽车电池管理系统正常工作的干扰源。其次针对BMS容易受到电磁干扰的现象,通过屏蔽、滤波和接地对BMS进行EMC设计,此外对BMS的电路原理图、印制电路板、高压动力线束和外壳进行抗干扰设计。最后依据国内汽车零部件EMC标准和电池管理系统技术性指标搭建BMS抗干扰测试平台,通过分析BMS采集的数据和运行情况验证所采取抗干扰措施的可行性,为电动汽车电子零部件抗干扰设计与测试提供参考。