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SC管桩是在钢管中泵入混凝土,经离心成型、蒸压养护等工艺生产制成的新型钢管混凝土管桩。在实际工程中,由于没有关于SC管桩的标准进行选择运用,SC管桩在实际工程中的应用受到严重制约。为了推广SC管桩在实际生产和工程中的应用,加强预制管桩规范化生产和施工,本文利用ABAQUS有限元分析软件,依据王宏伟、徐国林等对圆形空心钢管混凝土短柱进行轴压试验,模拟SC管桩轴心受压承载力,建立25个SC管桩轴压模型;依据王宏伟、钟善桐等对圆形空心钢管混凝土长柱进行轴压试验,模拟SC管桩轴压稳定承载力,建立29个SC管桩模型;依据叶芳等对SC管桩进行抗弯承载能力试验,模拟SC管桩抗弯性能,建立11个SC管桩抗弯模型;依据汤青森等对SC管桩进行抗剪性能试验,模拟SC管桩抗剪性能,建立16个SC管桩抗剪模型。将各模型的承载能力及变形能力与试验值进行对比,验证有限元模型的正确性。本文采用正交试验的设计方法,对不同因素及水平下的SC管桩性能进行有限元分析,讨论各因素对构件轴压、抗弯及抗剪性能的影响能力。将有限元计算结果与现有相关规范中的叠加理论和统一理论计算结果进行对比分析,提出适合安徽省地方标准《预制高强钢管混凝土管桩技术标准》采用的理论分析方法的参考意见。分析结果表明:混凝土壁厚每增加20mm,管桩轴压极限承载力增加约23%;钢管壁厚每增加1mm,其轴压极限承载力增加约19%;与混凝土强度f_c无明显线性正相关关系。工程上选用叠加理论进行计算,更偏于安全。钢管壁厚每增加1mm,其轴压稳定承载力增加约17%;管桩空心率每增加0.08,其轴压稳定承载力减少约9%;在小长细比范围内与管桩长细成线性负相关关系。工程上选用统一理论进行计算,更偏于安全。钢管外径D每增加100mm,其抗弯极限承载力增加约59%;与钢材强度f_y近似呈现线性正相关关系;与混凝土强度f_c无明显相关关系。工程上选用叠加理论进行计算,更偏于安全。钢管外径每增加100mm,其抗剪极限承载力增加约19%;混凝土壁厚每增加20mm,其抗剪极限承载力增加约10%;钢管壁厚每增加1mm,其抗剪极限承载力增加约14%;随着剪跨比的逐渐增加,构件抗剪承载力不断减少。工程上选用叠加理论进行计算,更偏于安全。