【摘 要】
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旋压成形技术是一种综合了挤压、拉伸、弯曲、滚压等多种成形方法的塑性成形技术。同步旋转模环旋压技术作为一种新型强力旋压成形工艺。在增加自适应拉力的基础上。解决了旋
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旋压成形技术是一种综合了挤压、拉伸、弯曲、滚压等多种成形方法的塑性成形技术。同步旋转模环旋压技术作为一种新型强力旋压成形工艺。在增加自适应拉力的基础上。解决了旋压大型薄壁筒形件过程中材料隆起、起皱和失稳等缺陷。本文基于同步旋转模环旋压原理,针对航天大型筒形零件的加工要求,设计了大型强力旋压机的超长、超重纵向进给驱动机构。本文重点研究了以下内容:(1)基于同步旋转模环的旋压机理,设计出了大型旋压机床的总体布局,并且,对大型强力旋压机的纵向进给驱动机构进行了选型和布置。(2)根据选定驱动机构的结构,研究了受力、变形的影响因素。为后续驱动机构核心参数的计算和选择提供理论参考。并且,对所设计的驱动机构进行了校核计算,证明所设计的驱动机构满足使用要求。同时,本文也完成了纵向驱动系统其它关键零件的设计计算。(3)本文建立了驱动系统的振动模型,对系统的振动变形进行了理论分析。并且,建立了驱动系统的有限元模型,采用有限元分析软件ansys workbench分析了驱动机构的模态。为驱动系统的设计提供了必要的技术支持。(4)建立驱动机构的有限元分析模型,借助有限元分析软件,对其进行静力学分析。研究最大工作载荷下驱动机构的变形和应力分布情况,分析其受力和变形的特点。
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