考虑锁相环的全功率变流风电机组小扰动稳定性分析与控制

被引量 : 1次 | 上传用户:fenghuazz
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
风力发电机组与传统水、火电机组相比运行特性迥异,具有可控性弱、随机性强以及抗干扰性弱等特点。风力发电渗透率不断攀升将给区域电网整体运行特性造成巨大转变,电网安全稳定性将因此遭受严峻挑战。此外,储能装置因具备优良的功率调节能力,长期被视为提升电网安全稳定性的一项有力措施。因此,本文将开展计及锁相环动态特性的全功率变流风机小干扰稳定分析与利用储能进行阻尼控制的研究。首先,本文着重阐述了风力发电技术的国内外研究成果以及未来规划,选取全功率变流风电机组作为研究对象,全面性地总结了含风电电网中存在的各类型功率
其他文献
随着国民经济持续健康的发展,电力行业取得了前所未有的显著进步,电力系统的稳定与否关系到社会的稳定以及经济的发展,开关柜是电力系统中至关重要的一个设备环节。开关拒内的绝缘缺陷或劣化、接触不良等都会成为其安全运行的隐患,而这些隐患在设备正常运行的情况下又很难发现。为解决上述问题,本文对比了多种开关柜局部放电检测方法,选择具有可靠、稳定、抗噪声强等优点的暂态地电压(Transient Earth Vol
随着城市轨道交通的高速发展,线路不断增长,地下环境封闭复杂,直流保护装置会出现误动、拒动的现象。因此,分析直流牵引供电系统的故障情况、进而研究保护与控制技术及其相关问题具有十分重要的意义。保护平台的更新换代越来越快,(Application Function Block)流程开发模式具有便于修改、可移植性强等优势,利用它开发的地铁保护流程可以适用于任何保护平台,大大节省了人力、物力和财力,具有很高
我国高速铁路事业正处于快速发展阶段,与普通铁路相比,高速铁路具有列车运行速度高、行车密度大、牵引负荷和短路故障电流大、钢轨对大地的泄漏电阻大等特点。为了适应这些条件,我国新建高速铁路大多采用综合接地系统和全并联AT供电,以保证高铁安全、可靠运行。如今对全并联AT牵引供电系统的研究,大多是以牵引供电系统数学模型为基础的数字化仿真研究。但由于实际工程条件十分复杂,经过理想简化的模型往往不能精确模拟现场
本文通过对荣华二采区10
期刊