本文以小型制冷系统为研究对象，较为深入地研究了制冷系统的工作原理，建立了四个主要部件—压缩机、冷凝器、电子膨胀阀和蒸发器的部件模型，并完成了单体模型的检验，在此基础之上，将它们有机地联系在一起，建立系统模型，实现了系统的稳态模拟。 在部件模型中，压缩机和膨胀阀使用集中参数法建模，可以在保证系统模型精度的同时简化模型计算；冷凝器和蒸发器使用分布参数法建模，考虑了蒸发器两相区的压降，有利于模拟精度的提高。对蒸发器的析湿工况，在推导管壁温度下空气饱和焓与壁温函数关系的基础上提出析湿系数的新算法，即用牛顿迭代法求解壁温，由求得的管壁温度直接计算析湿系数，有效简化了析湿系数的计算。在模型求解过程中，采用了变步长的划分方法，避免了可能出现的计算发散问题。本文建立的冷凝器和蒸发器模型既能分析工作参数对换热性能(过冷度、过热度、制冷量等)的影响，又能分析制冷剂状态(温度、压力等)和传热特性(换热系数、热流密度等)沿管长的分布，可为换热器的优化设计提供理论依据。 以制冷剂和空气的热力学性质、输运性质子程序及各部件模型为基本模块构成系统模型，通过三重迭代实现系统稳态工作点的求解。模拟了压缩机转速、系统充灌量等工作参数的变化对系统性能参数的影响，分析了各性能参数对上述工作参数的敏感性，可为制冷系统的多变量联合控制和系统性能的优化提供参考依据。