【摘 要】
：
量子隐形传态和量子超密编码是量子信息论中的两个重要的应用,是量子纠缠现象的运用和体现。本论文主要论述了基于W态、类W态和5粒子态为信道的量子隐形传态和量子超密编码方
论文部分内容阅读
量子隐形传态和量子超密编码是量子信息论中的两个重要的应用,是量子纠缠现象的运用和体现。本论文主要论述了基于W态、类W态和5粒子态为信道的量子隐形传态和量子超密编码方案。
本文首先在第二章中综述了量子信息学的一些基本理论知识,第三章重点讨论了基于W和类W态信道传送任意单粒子态的量子隐形传态方案。讨论得出,在没有监控者的情况下,量子隐形传态能够100％成功实现,而在有监控者的情况下,实现量子隐形传态是概率性的,文中给出了成功的概率。在第四章中,我们提出了基于W态和5粒子态的受控量子超密编码方案,监控者通过调节测量角θ,可以控制发送者和接受者之间传送的信息量。
其他文献
基于数字全息术以及光学显微技术的数字全息显微术(DHM),利用数值计算方法进行全息重建,重建得到的相位相衬图像提供了显微物体表面相位分布的定量测量,是一种同时再现显微物
本研究采用射频反应磁控溅射法,分别在玻璃基片上制备了Tb掺杂Cu3N薄膜和TiN薄膜,采用表面形貌仪、X射线衍射仪、X射线能谱仪、四探针电阻率测试仪、紫外-可见分光光度计等设备对薄膜的成份、结构、热稳定性以及电学性能和光学性能进行了表征,并对表征结果进行了详细分析,得到以下结论：Tb的掺入对Cu3N薄膜的沉积速率没有明显的影响；Tb的掺入使Cu3N薄膜x射线衍射图谱(111)晶面衍射峰向高角度移动
考虑实际生活中带多种扩展特征(如多车场、多车型、客户服务优先级、时间窗等)的车辆路径问题应用广泛,建立带软时间窗多车场多车型车辆路径问题的数学模型,并提出一种改进的
众所周知，21世纪电子科学的研究主题之一就是将传统的以硅为基础的电子器件微小化到纳米尺寸。随着半导体晶体管的尺寸接近纳米级，量子效应将对器件的性能产生重要影响。近年来