轮胎复杂花纹与轮胎制动、侧偏、噪声等性能息息相关。研究花纹几何特征对轮胎重要特性的影响可采用试验方法,但需要消耗大量人力和物力,因此开展具有复杂几何特征的花纹轮胎有限元仿真分析有重要工程价值。传统方法建立复杂花纹轮胎有限元模型需对花纹几何进行较多简化,且存在网格划分效率低、网格质量难以保障等问题,不利于得到准确结果。本文以一款子午线轮胎的复杂花纹为研究对象,旨在开发复杂花纹轮胎有限元建模平台,高效率地建立变节距复杂花纹轮胎有限元模型,同时保证模型具有高质量网格。首先,提出轮胎变节距复杂花纹有限元高效率建模方法并开发相应的软件。针对由不规则圆弧构成的胎面轮廓外侧法线方向不同、难以直接应用现有网格自动生成算法划分网格的难点,基于映射算法开发MATLAB轴向映射程序将胎面轮廓离散后展平,建立平面胎面体,在胎面体上进行花纹几何造型,然后基于平面结构特征快速建立模型分区并自动划分高质量的网格。随后开发胎面还原程序以还原花纹模型几何形状,并针对变节距花纹有限元建模问题开发节距排列程序,自动排列节距,生成轮胎变节距复杂花纹有限元模型。然后,基于ABAQUS二次开发接口,提出联合MATLAB和Python对ABAQUS进行拓展的设计思路,在ABAQUS中开发复杂花纹轮胎有限元建模平台,提升轮胎花纹前处理建模的便捷性。编写内核执行程序,并使用RSG对话框构造器搭建平台,将本文所开发的程序集成到复杂花纹轮胎有限元建模平台,实现ABAQUS图形用户界面和MATLAB程序之间的参数传递和结果传递。最后,对本文所研究的复杂花纹子午线轮胎开展有限元仿真分析与评价。使用建模平台获得的轮胎花纹有限元网格,建立了复杂花纹轮胎有限元模型。进行了轮胎静刚度仿真分析和干路面制动仿真分析,仿真结果与对应试验结果具有良好的一致性。综上所述,本文开发的建模平台极大提升了复杂花纹轮胎有限元模型的建模效率,进一步提升轮胎企业的产品开发能力。