海洋是一种苛刻的腐蚀环境,钢铁等金属材料在海洋中如果没有采取有效的防腐措施,通常在很短的时间内就会产生较为严重的腐蚀。为了海洋工程材料的研发、设计、应用与防护,需要进行模拟海洋环境下的腐蚀试验,研究材料的腐蚀行为与规律。模拟海洋环境腐蚀试验可根据海水深度不同分为表层海水腐蚀试验和深海腐蚀试验。由于两者之间环境的不同,故金属材料在表层海水和深海中的腐蚀情况也有所差异。然而,世界各国对深海腐蚀试验的研究还很少,金属材料在深海中腐蚀行为与规律还有待研究。因此,进行深海腐蚀试验的研究是很有意义的。本文主要研究了模拟深海环境下静水压力、静水压力与外载拉应力协同作用对10CrNi3MoV钢及其焊接试样在酸性溶液中渗氢行为的影响。采用了一系列的测试方法对渗氢行为进行表征,如改进的Devnathan-Stachurski双电解池渗氢实验,常规电化学实验中的动电位极化曲线测试和电化学交流阻抗谱测试,断裂拉伸试验,失重实验,宏观、微观表面形貌观察等。模拟深海环境,随着静水压力的增大,10CrNi3MoV钢在酸性溶液中的腐蚀速度不断下降,充氢端表面氢原子浓度从常压（1atm）下的7.26×10^-6 mol/cm³降低到100atm静水压力下的5.43×10^-7 mol/cm³,在一定程度上抑制了氢的渗透过程。在静水压力恒定的情况下,随着外载拉应力的增大,10CrNi3MoV钢在酸性溶液中的腐蚀速度不断上升,充氢端表面氢原子浓度从未加载（0MPa）下的4.01×10^-6 mol/cm³升高到241MPa外载拉应力下的8.85×10^-6 mol/cm³,在一定程度上促进了氢的渗透过程。10CrNi3MoV钢焊接试样基体区-热影响区-焊缝区在酸性溶液中的耐腐蚀性能降低、腐蚀程度不断增加,焊缝区腐蚀行为较其他区域严重。随着静水压力的增大,10CrNi3MoV钢焊接试样焊缝区在酸性溶液中的腐蚀速度不断上升,在一定程度上促进了氢在焊缝区的渗透。随着外载拉应力的增大,10CrNi3MoV钢焊接试样焊缝区在酸性溶液中的腐蚀速度不断上升,在一定程度上促进了氢在焊缝区的渗透。