低碳物流的目标是保持社会经济的可持续发展,发展低碳物流的途径是降低物流活动中各个环节的碳放排量,协调统一物流活动中的环境效益与经济效益,对我国提出的构建环境友好型、资源节约型社会具有重要的意义。在应用低碳物流技术的研究过程中,应该从企业物流的低碳化研究出发,因为企业物流是其他物流类型存在的基础。因此,本文以传统的企业物流为出发点,以促进企业应用低碳物流技术从而使得企业物流低碳化发展为目标,研究企业应用低碳物流技术向低碳物流发展转变过程中的阻碍因素和激励机制,并重点做了如下几方面的工作。分别从政府、企业自身和社会公众的角度系统梳理和剖析企业应用低碳物流技术的阻碍因素。指出：从政府的角度,低碳物流技术的应用未能得到现有政策体系的有效促进；企业的角度,物流的低碳化发展没有先进的物流技术作为支撑；社会公众的角度,企业应用低碳物流技术的顺利实施未能得到外部环境的保障。在第三章中提出政府激励是推动企业应用低碳物流技术的最主要突破口。通过博弈分析定量的揭示企业应用低碳物流技术存在的阻碍因素。本文以企业独立的定价策略为基础,以企业应用低碳物流技术为核心,通过分析社会公众与企业之间、企业与企业之间,政府与企业之间的博弈关系,对企业应用低碳物流技术行为的经济效果及其策略选择作出动态地分析研究。构建企业应用低碳物流技术的政府激励机制。在政府对企业实行激励政策的研究中,考虑政府与企业之间的博弈关系,研究征收碳排放税和实施财政补贴两个模型；考虑社会公众因素,研究企业、政府和社会公众三方博弈模型。分别针对企业、政府、社会公众提出推进企业应用低碳物流技术的激励措施。