自我控制力量模型认为自我控制依赖于一种数量有限的能量。先前的自我控制消耗能量,致使个体处于一种暂时性的能量缺乏状态,进而导致随后的自我控制失败。这种因先前自我控制而产生的自我控制能力或意愿的暂时性的下降被称为自我控制损耗(ego depletion)。近些年,一些实验研究发现并非所有的自我控制都消耗能量,以致损害随后的自控表现；自主动机条件下的自我控制可能不会引发自我控制损耗。本研究采用双任务范式,以stroop色词不匹配任务的反应时和错误率作为自我控制损耗的测量指标,探讨个体动机类型对自我控制损耗的影响。本研究以高职生为被试,设计了两个实验。实验一为单因素完全随机设计,自变量为动机类型,包括受控动机、中性动机和自主动机三个水平。实验通过创设不同情境诱发被试产生不同类型的动机,让被试在不同类型的动机条件下完成第一项自控任务(压制想法任务),然后再让他们完成stroop色词不匹配任务,以考察个体进行自我控制的动机类型对自我控制损耗的影响。结果表明：受控动机组的反应时最长,错误率最高；自主动机组的反应时最短,错误率最低。实验二在实验一的基础上采用2×2完全随机设计,将动机类型自变量减少一个水平,分为受控动机和自主动机两个水平,增加任务类型作为自变量,包括损耗任务和非损耗任务两个水平,以进一步考察实验中各组被试在自我控制损耗上的差异表现是动机作用的结果,还是能量耗竭的结果；同时采用《简式情绪内省量表》测量各组被试的情绪状态,以考察不同实验条件下的自我控制损耗是否受到被试情绪状态的影响。研究结果表明：在损耗任务条件下,自主动机组的stroop任务成绩优于受控动机组；在非损耗任务条件下,自主动机组和受控动机组的stroop任务成绩不存在显著差异；在自主动机条件下完成损耗任务和非损耗任务,随后的stroop任务成绩不存在显著差异；动机类型和任务类型都不影响被试的情绪状态。本研究得出以下四个重要结论：(1)自主动机条件下进行自我控制会比受控动机条件下消耗更少的能量,更不容易导致自我控制损耗。(2)无论在自主动机还是受控动机条件下,完成非损耗任务都不会消耗能量,不会导致自我控制损耗。这也说明后一项自控任务成绩上的差异不是单纯由动机引起的,而是动机与能量交互作用的结果。(3)自主动机可以克服自我控制损耗的发生。(4)后一项自控任务成绩上的差异与被试的情绪状态无关。