【摘 要】
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预应力混凝土箱梁结构以其诸多优点已在桥梁工程中广泛应用,本文针对目前大跨预应力混凝土箱梁结构计算分析研究中所存在的主要问题,以杭州湾跨海大桥非通航孔工程上部结构为
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预应力混凝土箱梁结构以其诸多优点已在桥梁工程中广泛应用,本文针对目前大跨预应力混凝土箱梁结构计算分析研究中所存在的主要问题,以杭州湾跨海大桥非通航孔工程上部结构为工程背景,对以下几方面进行了深入研究.为提高大跨箱梁桥设计时分析的效率和精度,通过构造腹板和翼板单元,引入高次轴向位移函数,和采用自由度缩减技术,提出了基于板梁理论的考虑翘曲、剪力滞、畸变和板厚变化等影响的大跨箱梁桥整体分析方法,并以工程背景为例,与实体元结果进行了对比验证.以通用有限元软件为平台,创建了快速三维实体建模方法,并提出预应力结构空间实体分析的等效节点力法.通过工程实例的仿真计算,显示该方法具有直观、详尽、精确等特点.为三维实体有限元在箱梁结构设计验算中的推广应用提供了有效的支持.针对大吨位预应力群锚局压区研究中的不足,以工程背景为例,从各类规范方法计算分析、考虑锚具影响的三维实体有限元仿真及施工现场的应力测试分析等多方面对预应力砼箱梁在大吨位预应力群锚作用下的局压强度和抗裂性进行了研究.在预应力砼箱梁温度应力场计算方法研究中,基于箱梁表面热交换平衡理论,建立了采用热瞬态分析和热一结构耦合求解技术计算温差应力场的方法.
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