通借通还服务对促进文献资源共享及公共图书馆社区服务延伸起到了关键性的作用。然而,理论界对通借通还的前提——物流配送模式的问题却少有人研究。同时,通过笔者的调研,国外图书馆通借通还都有一个高效有序且节约成本的物流配送模式,而国内图书馆通借通还的配送仍处于比较无序的状态,具体体现在配送时间和配送路线的不固定。因此,设定一个流畅的、节约成本的、适合国内公共图书馆通借通还具体情况的配送模式势在必行。本文首次面向了通借通还的基本问题——流通问题,结合图书馆学、经济学、物流理论、统计学、运筹学的多种理论,采用文献调研法、模型比较法、网络调研法和访谈法,提出适合公共图书馆通借通还服务的物流成本最小的配送模式。文章首先阐述了研究背景、目的及意义,并对图书馆通借通还和配送中心选址理论进行梳理。其次通过向国外相关公共图书馆虚拟参考咨询台发送邮件以咨询该图书馆通借通还的物流配送模式；对北京、上海、深圳、杭州公共图书馆的工作人员进行电话访谈以获得现阶段该城市通借通还物流配送模式的第一手资料,通过比较总结出国内公共图书馆通借通还配送模式的不足,并为后续建立图书馆通借通还配送中心选址模型提供需求分析依据和国外优秀实践借鉴依据。再次,在分析比较各配送中心选址基本方法之于通借通还配送中心选址的适用性的基础上,确定公共图书馆通借通还配送中心选址的原始模型；在分析影响配送中心选址的基本因素和总结配送中心选址基本需求的基础上,结合原始模型,建立了图书馆通借通还配送中心选址模型,并对模型的应用和求解进行了阐述和设计。最后,应用模型,对杭州市上城区、下城区、西湖区、拱墅区、江干区图书馆通借通还配送模式进行了设计。