【摘 要】
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伴随着经济的快速发展,我国公路隧道的规模和数量都在不断扩大,呈现爆发式增长,但随之而来的能源浪费、安全事故越来越引发人们的担忧,所以设计高效、节能的公路隧道照明控制
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伴随着经济的快速发展,我国公路隧道的规模和数量都在不断扩大,呈现爆发式增长,但随之而来的能源浪费、安全事故越来越引发人们的担忧,所以设计高效、节能的公路隧道照明控制系统显得尤为重要。针对公路隧道的特殊地理环境以及影响公路隧道内光环境的主要因素,本文基于光环境满意度、智能控制、节能研究等方面的考量,进行了公路隧道光环境的节能控制研究,主要做了以下几个方面的工作:(1)对公路隧道光环境进行了分析,深入探讨了公路隧道光环境对驾驶员产生的影响,并将视觉工效学引入到了公路隧道光环境设计之中。同时,针对影响公路隧道光环境的主要因素进行了深入的研究和探讨;(2)从基于视觉、心理和生理等方面的视觉工效学角度出发,深入研究并选择了合理的改善公路隧道光环境质量、节能控制方法以及动态调光策略,提出了基于Modbus现场总线技术的智能照明控制系统;(3)根据隧道外平均照度、隧道内平均亮度以及照度变化率运用最小二乘支持向量机对公路隧道光环境进行了软测量,结合车速、车流量等影响因素,采用了基于最小二乘支持向量的模糊控制算法并进行仿真研究;(4)基于Modbus现场总线技术,设计了以STM32为核心的智能照明控制系统,并对节点控制器和上位监控器软硬件进行了具体实现。
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