基于磁路模型的混合励磁磁通切换型电机的研究

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混合励磁磁通切换型电机(hybrid excited switching flux machine,HESFM)结合了磁通切换型电机(switching flux machine,SFM)电励磁方式和永磁体励磁方式的优点,在有良好的调磁性能的同时还有较高的转矩密度。带有导磁桥的HESFM是SFM的一种并联式混合励磁拓扑结构。导磁桥的加入提高了电励磁磁动势的利用率,降低了永磁体的退磁风险。但是导磁桥为永磁体磁通提供了短路磁路,导磁桥过厚会降低永磁体磁动势的利用率,所以永磁体励磁和电励磁的合理分配至关重要。带有导磁桥的HESFM定子参数对电磁性能的影响和电机设计原则值得深入研究。首先,介绍了HESFM的发展和研究现状。介绍了电机磁通切换的原理,分析三相磁链和空载反电势的变化规律。通过对磁链、电压、转矩和机械方程的推导建立电机的数字模型。指出了磁路计算中几个关键参数的确定。然后,建立12/14 HESFM的磁路模型,通过与12/10 HESFM的对比,分析转子极数变化对电磁场分布、磁链和空载反电势、电机调磁能力的影响。基于磁路模型分析不同励磁状态下定子参数变化对主磁通与调磁能力的影响。最后,结合磁通切换型永磁电机(switching flux permanent magnet machine,SFPM)的设计经验,推导HESFM的尺寸方程,详细分析了基于磁路模型的各参数的确定方法,完成电机的初始设计并利用有限元结果进行初始设计的校验。
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