改革开放30年来，我国经济持续快速增长，取得了举世瞩目的成就，但由于粗放的经济增长方式，付出了巨大的资源和环境代价。为了转变发展思路和经济增长方式，妥善处理人与自然、经济发展与资源环境的关系，国家提出了建设“两型社会”的战略部署。城市交通运输作为经济运行体系中的重要环节，在日常生活中担负着货物和人移动的重要任务，因此，中小城市的交通也必然需要朝着有利于环境保护和资源合理利用的方向发展。　　文章首先深入分析了“两型社会”理念提出的背景和内涵，对与“两型社会”和“城乡交通规划”相关的思想与理论进行了梳理与分析，明确了“两型社会”内涵对交通的发展要求，并指出了“两型社会”背景引导下的城乡交通规划思想变革之处。　　其次，结合当前中小城市的社会经济特征、空间变化特征和交通变化特征，指出当前中小城市主要交通规划指标的不足和局限；同时结合中小城市的交通发展趋势，总结了中小城市在“两型社会”背景下的区域、城市、社区三个层面的交通发展目标和对策框架。　　最后，深入分析了与“两型社会”相关的综合指标和当前的城乡交通规划核心指标，依据“两型社会”背景下中小城市城乡交通规划综合指标体系的构建原则和选取思路，构建了“两型社会”背景下我国中小城市的城乡交通规划指标体系；并利用层次分析法对综合指标体系中的指标进行了权重分配，为“两型社会”背景下中小城市的城乡交通建设提供了实际可用的技术标准。