在国际邮轮旅游市场东移的背景下,邮轮经济效应强力促进了中国邮轮旅游的发展,各级政府纷纷支持邮轮产业的发育,沿海港口城市掀起了规划建设邮轮港口的热潮,但它们向邮轮接待业务拓展中,一方面面临着如何建设符合国际标准且高效适用的码头的问题;另一方面在巨额的投资成本和投资风险下,面临着选择何种有效的经营模式的难题。国外邮轮经济发达地区的经验显示,风险共担、利益共享的PPP模式是种有效的邮轮港口开发运营模式。本文基于公共产品理论、交易成本理论及合作博弈理论,汲取项目管理、合约管理的相关思想,针对中国邮轮港口发展现状,剖析了PPP模式在国外邮轮港口的应用实践,最终结合中国特色,探析了PPP模式在中国邮轮港口开发运营中的路径选择。本文主要分为七部分:第一部分为绪论。说明了本文的研究背景并提出问题,阐述了研究意义。从概念性介绍、融资管理、合约管理、风险管理、项目评价及影响因素等五个方面梳理了PPP模式在(邮轮)港口中的研究现状。此外,还说明了研究方法与技术路线。第二部分为理论分析。从PPP模式的起源及社会经济背景出发,阐述了PPP模式的内涵,并重点分析了中国特色化的“政府和社会资本合作”,进一步说明了本文的理论基础。第三部分从邮轮港口的定义、分类、运营条件与功能要素分析了邮轮港口的内涵,并把握了邮轮港口及其开发运营的经济特点,进一步阐述了港口管理模式。第四部分从港口接待能力、港口及航线布局、港口运力状况,分析了中国邮轮港口的发育现状,通过文献法和(邮件)访谈法探讨了中国邮轮港口开发运营模式的类别及特征,在此基础上总结了中国邮轮港口存在的主要问题、PPP模式应用于中国邮轮港口的障碍。第五部分从港口改革的视角入手,探讨了PPP模式在国外邮轮港口应用的实践经验,从应用方式、参与主体以及实施步骤等方面剖析了PPP模式在邮轮港口中应用体系。第六部分总结分析了PPP模式应用于中国邮轮港口的动力、特征,在此基础上,重点探讨了当前环境下PPP模式如何合理地应用于中国邮轮港口的开发运营,并从项目管理角度阐述了运作流程,进一步提出了相关建议。第七部分为本文的研究结论与展望。