论文部分内容阅读
随着全球航空业的繁荣,低成本航空得以持续壮大,纵观近年来,亚洲地区低成本航空的航空运输市场持续快速发展。2014年2月中国民用航空局印发了《民航局关于促进低成本航空发展的指导意见》,提出了多项政策保障措施促进其发展。因此本文通过研究低成本航空的运营模式及绩效评估,有效针对我国目前低成本航空的现状,促使其更好地运营。本文进行低成本航空公司运营模式的研究主要的研究工作有如下三个方面:1.通过对文献及报告的整理对低成本航空模式进行综述,了解并研究其运营模式的特点,同时参考航空规章并分析低成本航空运营数据,确定影响其运营模式的主要因素;2.对低成本航空营运成本控制进行研究,根据运营过程在成本控制过程中具有灰色性的特点,有针对性地利用模糊灰色关联法对其影响因素的关联程度进行比较,并确定其关联序;3.进一步对在生产中关联程度较大的因素,运用数据包络方法中的CCR、BCC、 SBM与两相异系统模式,探讨全球低成本航空公司的技术效率与生产效率的增长,并利用SPSS中的Pearson检验分析经营效率与飞行安全的相关关系,研究表明两者的相关程度很低。通过本文的研究,为低成本航空公司在我国的发展提供了可行的方法。这不仅有利于促进现有低成本航空公司的发展,而且有利于加强低成本航空公司运营资源的管理,同时为今后新型低成本航空公司的运营提供了参考。