21世纪是海洋世纪,我国正处于全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴的关键时期,作为世界重要海运大国,实施海运强国战略是建设海洋强国、提高国家经济安全性、自如应对国际突发事件、适应“走出去”战略和我国经济社会发展的需要,也是海运自身发展的需要。近年来,我国海运业发展强劲,在国民经济和社会发展中发挥着越来越重要的作用,海运业已成为关系国家安全和国民经济命脉的重要行业。但总体来看我国海运综合竞争力仍然相对较弱,与建设海运强国的目标相比还有一定的差距。构建海运强国评价指标体系,可为提升我国海运业国际竞争力指明方向,对促进我国由一个海运大国转变为海运强国具有重要意义。本文的相关研究内容和研究成果如下：首先,分析国内外海运强国现有研究现状,进行海运强国概述,提出海运强国概念,剖析当今海运强国美国、日本和欧盟的发展经验,描述我国海运强国发展现状,为海运强国指标体系构建提供理论基础。其次,在借鉴国内外海运强国建设相关研究和专家访谈基础上,编制海运强国调查问卷,应用信度和效度分析对调查问卷进行研究,确定了包含海运业宏观发展环境、海运及其产业链发展、港口、海运船队、海运企业、人才与技术、法律法规和安全与保障8个方面的海运强国评价指标体系,为今后海运强国建设提供了理论基础和决策建议。再次,结合海运强国评价指标体系特点,选择AHP——物元可拓综合评价模型,该方法综合了层次分析法和物元可拓法这两种方法的优点,评价我国海运强国发展现状。最后,根据评价结果,分析目前我国海运强国发展存在问题,借鉴海运美国、日本等海运强国发展经验,提出我国海运强国发展的对策和建议。