【摘 要】
:
反向混淆是一种新型的特殊侵权方式,在认定标准、责任形式等方面均与传统的商标混淆理论存在较大差异,由于对反向混淆的立法缺位,导致司法实践难以确定因反向混淆侵权导致的损失以及赔偿金额,同案不同判的现象屡屡发生,不利于司法权威的维护。因此,完善商标反向混淆规制迫在眉睫,亟待解决。本文分为四个部分。第一章是对商标反向混淆理论的概述。从反向混淆的涵义说起,厘清商标反向混淆的概念,概括商标侵权的主要方式,正确
论文部分内容阅读
反向混淆是一种新型的特殊侵权方式,在认定标准、责任形式等方面均与传统的商标混淆理论存在较大差异,由于对反向混淆的立法缺位,导致司法实践难以确定因反向混淆侵权导致的损失以及赔偿金额,同案不同判的现象屡屡发生,不利于司法权威的维护。因此,完善商标反向混淆规制迫在眉睫,亟待解决。本文分为四个部分。第一章是对商标反向混淆理论的概述。从反向混淆的涵义说起,厘清商标反向混淆的概念,概括商标侵权的主要方式,正确区分反向混淆与正向混淆,辨析反向混淆与反向假冒的关系。之后是对商标反向混淆理论来源及各国现状进行研究,探讨发源地美国法院关于反向混淆的司法判例和理论研究,归纳总结我国和其他国家或地区对反向混淆侵权的研究现状。第二章是研究商标反向混淆的认定标准。针对我国理论学界和司法实践案例,归纳出反向混淆认定标准的四要件。一是在先商标被合法注册;二是商标在后使用者的市场地位强于商标权人;三是商标具有混淆可能性,分别是从先后商标相同或近似、商品或服务相同或类似和涉案商标知名度高这三个维度来考虑混淆的可能性;四是双方主观意图与反向混淆的判定无关。第三章是研究商标反向混淆在我国司法实践中的适用及问题。通过对国内近期发生的有较大社会影响力的“MK”案和“MIKA米家”案展开研究,探析适用反向混淆规制难题的四大原因,即我国对反向混淆侵权立法缺位导致司法实践中同案不同判,反向混淆责任确定难度大造成责任形式无法满足反向混淆案件的复杂性,损失认定及损害赔偿标准难以确定使得反向混淆案件上诉率居高不下,消除影响的责任形式难以有效实现从而损害了司法权威。第四章是对我国商标反向混淆规则的完善。为减少反向混淆给商标独立性和商标权人经济上造成的极大损害,针对反向混淆侵权的特殊性和隐蔽性,主要是从明晰反向混淆法律地位及构成要件、建立商标共存模式、引入AHP法,依商标许可使用费的合理倍数确定赔偿额度和将“消除影响”所支付的费用列入赔偿额范围这四个方面对我国反向混淆规则进行完善。
其他文献
结合实际工程运用经验,将HG/T 20613-2009《钢制管法兰用紧固件》(PN系列)以及HG/T20634-2009《钢制管法兰用紧固件》(Class系列)两种系列中钢制管法兰紧固件的选用方法进行了归纳总结,以供设计、制造、施工、安装单位合理地选用法兰紧固件,进而达到提高工作效率、降低工程成本的目的。
通过百万机组塔式锅炉安装方法的研究,确定了国投某电厂一期2×1000兆瓦超超临界燃煤机组塔式锅炉安装的总体思路。根据国投电厂塔式锅炉的结构形式及设备布置方式,结合锅炉主结构及主要大件重量及就位位置,比较分析国华某同类型机组锅炉的安装方法,确定了塔式锅炉单台主力吊机分阶段布置的吊机选型方式。相比于双台主力吊机布置的吊机选型方式,本方法实现了节省成本、降低安全风险的目标。
测试了三种商业级耐热丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料(ABS)的耐热性能、力学性能和流变学行为,表征了ABS树脂的化学组成和微观结构,在此基础上分析了耐热ABS树脂微观结构与宏观性能的关系。结果表明,添加的耐热改性剂为N-苯基马来酰亚胺类耐热改性剂,其主要分散在苯乙烯-丙烯腈共聚物(SAN)中,限制了SAN树脂分子链段的活动性,提高了其玻璃化转变温度,进而提高了ABS树脂的耐热性能,且添加量越高,耐热性
2021年5月的一天下午,董某驾车行驶在小区内部道路上。这时,缪某的女儿突然从缪某身边跑到车道上。所幸,董某避让及时未造成事故。随后董某继续向前行驶并将车停在小区道路右侧。由于女儿险些被撞,缪某心有余悸之外还带着怒气,于是随即拍摄了三张董某在小区内部道路停车的照片并上传至名为"社区联络群"的微信群中,
20世纪50年代,军民携手共筑了川藏、青藏公路,孕育了宝贵的“两路”精神。2014年8月,习主席将“两路”精神内涵概括为:“一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结”,并要求进一步弘扬“两路”精神,助推西藏发展。研究青藏高原官兵传承“两路”精神,是落实习主席指示的实际举措,对于激励官兵扎根高原、矢志强军具有重要意义。本文从解放西藏伟大事业,以及革命精神传承角度,探寻了“两路”精神
针对当前地铁列车性能评估中存在的评估不全面、数字化程度不足,评估缺乏时效性和准确性,评估模式单一导致的评估效率不高等问题,提出基于数字孪生的地铁列车性能评估系统参考架构,并从虚实映射的角度,通过模型映射、行为映射和状态映射三个递进层次构建性能评估系统,全面表达列车性能。进一步,基于时空环比实现从列车级到部件级的异常精确定位,设计云边协同的评估模式解决评估效率不高的问题。最后,对系统进行实现,验证所