变速器是汽车最重要的总成之一,对整车的动力性、经济性、操作稳定性都有直接影响。机械式变速器以传动效率高、制造成本低等优点,仍占据着很大的市场份额,尤其是在乘用车上采用的前置前驱(FF)的手动变速器。汽车技术的成熟及人们对汽车要求的提高,推动着变速器测试技术的发展。一个设计合理的变速器试验台,可以有效的测量到变速器的各项指标,如传动效率、温升、噪音等,可以为变速器的设计及评价提供可靠的依据,从而可以缩短产品研发周期以及提高产品质量。目前,手动变速器试验台普遍存在着自动化程度较低、通用性不强的缺点,且易受人为因素影响。本文的选题基于武汉理工通宇新源动力有限公司的企业项目,力求研发一款FF机械式变速器试验台,用来完成QC/T568.1-2010汽车机械式变速器总成台架试验方法中手动变速器常规性能试验,包括变速器效率试验、变速器温升试验、变速器总成疲劳寿命试验等。首先,对国内外已有的变速器试验台进行研究,分析其优缺点,积累相应的设计经验。然后,对试验台的测试对象和试验项目进行分析,为试验台设备的选型打下基础。最终,根据前两个阶段的分析,合理的选择试验台的各项设备并设计控制方法。本文着重介绍FF机械式变速器试验台硬件系统的设计、电气系统的设计和控制系统的设计。硬件系统设计中,在完成预期试验项目的前提下,坚持简单合理、操作便捷、易于维护的原则。电气系统方面,安全可靠性为最终的设计原则。对于控制系统的设计,选用了目前工业领域运用最广的PID控制,具有快速、可靠的优点。另外,为本试验台单独设计了一款上位机操作软件,界面清晰明了,内容全面。目前,本试验台已经进入了验收阶段,且通过了功能性验收,可以圆满完成预期设计的全部试验内容。试验台运行状况良好,数据采集真实、可靠,由于采用了全自动化的设计,大大减少了人为因素的影响。